Ремонт ступиц и тормозных систем
Замена ступичных подшипников, тормозных дисков и колодок. Обслуживание суппортов. Работаем на гидравлическом прессе 20 тонн.
Рассчитать стоимостьПочему выбирают нас?
Гидравлический пресс
Перепрессовка подшипников без ударов, сохраняем геометрию.
Смазки до +1000°C
Используем спецсмазки для направляющих суппортов.
Динамометрический ключ
Затяжка строго по заводским моментам (Н·м).
Калькулятор ступиц и тормозов
Ориентировочная стоимость работ:
0 ₽*Цена за работу. Запчасти оплачиваются отдельно.
Самостоятельная диагностика
Отметьте симптомы, и мы подскажем вероятную неисправность.
🔍 Вероятные неисправности:
*Нажмите на выделенные услуги, чтобы перейти к ним.
Часто задаваемые вопросы
В чем разница между заменой подшипника и ступицы в сборе?
На старых и некоторых бюджетных авто подшипник выпрессовывается и запрессовывается отдельно. На большинстве современных (особенно 4x4 и EV) ступица идет в сборе с подшипником и датчиком ABS и меняется целиком.
Нужно ли менять колодки при замене дисков?
Да, строго обязательно. Старая колодка имеет рельеф от старого диска и быстро испортит новую поверхность, снижая эффективность торможения.
Зачем обслуживать суппорты?
Если направляющие закиснут, колодка будет прижиматься неравномерно, что приведет к перегреву, скрипу и быстрому износу новых колодок и дисков.
Контакты
- 📍 Москва, ул. Поморская 48А, стр.10
- 📞 +7 (916) 747-51-91